硬齿面减速机的使用维护故障及处理
硬齿面减速机是一种驱动力传送组织，运用传动齿轮的速率转化器，将电机的旋转数降速到所需的旋转数，并获得很大转距的组织。
硬齿面减速机的类型许多，依照传动系统种类可分成传动齿轮硬齿面减速机、涡杆硬齿面减速机和大行星硬齿面减速机及其他们相互之间组成起來的硬齿面减速机；依照传动系统的等比级数可分成单极和单级硬齿面减速机；依照传动齿轮样子可分成圆柱齿轮硬齿面减速机、圆锥齿轮硬齿面减速机和锥体一圆柱齿轮硬齿面减速机；依照传动系统的布局方式又可分成展开式、分离式和同轴式硬齿面减速机。
硬齿面减速机的安裝和调节
a.为确保硬齿面减速机装配线精密度，安裝时无须启动，不损坏密封性填胶，可根据打开视油盖查验或用汽油（柴油机）侵洗传动齿轮表层防锈处理脂。
b.硬齿面减速机和电动机或服务器等连接件中间选用延展性联轴器也可选用传动齿轮联轴器或别的非刚度联轴器。
c.硬齿面减速机应安裝稳定坚固，基座调节密封垫务必堑实（采用钢垫）。和连接件的平行度误差不可超过常用联轴器的控制值。
d.查验壳体各密合面地脚螺栓是不是松脱，若有松脱再次拧紧。
硬齿面减速机应用和维护保养
a.硬齿面减速机宣布应用前务必开展负载试运行。
b.负载试运行前应当按油位表部位加上润滑脂，用手旋转，使輸出轴转动一周，务必灵便，随后航空件转两钟头，应莫不一切正常的噪声。
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