硬齿面减速机磨损的处理方法
硬齿面减速机作为丝杆升降机等传动产品的必备组件，其稳定性对整个传动系统起着重要作用，还具有体积小、寿命高、精度高及不漏油的优点。它的齿轮是采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿轮硬度高，齿轮采用数控磨齿的工艺，具有精密度高、接触性好、传动效率高、运转平稳及噪音低的特点，还具有很强的抗点蚀和耐磨损性能，心部具有很好的韧性，使齿根强度和使用寿命比中硬齿面又有所提高。但如果硬齿面减速机硬度未能达到要求，或者使用周期过长，及超负载的情况下，则会加速硬齿面齿轮的磨损，从而影响到传动系统的正常运行。
首先长时间使用后出现故障的主要表现为：在使用过程中振动增强，噪音增大，而出现这种情况的主要原因一般为，机箱内部件磨损程度过大或以损坏。
其次可能会损坏的部位是齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮轴孔或键槽遭到磨损，轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效，还有轴面、键槽也容易使用时间过长而产生磨损。如果因为硬齿面减速机轴面轴孔等处的磨损，可采用电镀的方法恢复零件的原有精度；若是硬齿面减速机的轮齿折断等损坏分散机、涂料分散机、实验室分散机、真空分散机时，已经没法修复，只用重新加工新的零件。
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