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硬齿面减速机的润滑

文章出处:减速机 人气:发表时间:2018-07-01 17:51
    随着工业的发展,对减速机的承载能力要求越来越高,并且对减速机的结构要求也越来越紧凑,以往的中硬齿面减速机已经无法满足要求。我国目前硬齿面减速机的材料,大多采用20CrMnMo,20CrNi2Mo等。经过渗碳磨齿工艺后,齿面硬度高达56HRC~62HRC。不但提高了承载能力,而且使结构更加紧凑、完美。但是随着硬齿面减速机的广泛使用,硬齿面减速机的润滑就显得更加重要了。如果减速机的润滑不好,其承载能力就会受到一定地限制。减速机润滑的主要目的:一是在两齿面间形成油膜,使金属表面不直接接触,降低摩擦,从而提高了齿轮的寿命。二是消除齿轮在传递动力时所产生的摩擦热,改善啮合性能。三是对轴承进行润滑,降低轴承温度,提高极限转速,增加轴承寿命。
    我们希望润滑油中的分子能与轮齿金属表面吸附形成油膜,最好是流体动力油膜。因此一般选用抗氧防锈工业齿轮油和中负荷工业齿轮油。两者的工作温度都是5~80℃。中负荷工业齿轮油的性能优越于抗氧防锈工业齿轮油,因此目前大量采用中负荷工业齿轮油。中负荷工业齿轮油的牌号是以40℃时的运动平均粘度作牌号的。其中68、100、150、220、320、460六个牌号是作为润滑油用的。
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