圆柱齿轮减速机用久之后出现发热现象的原因
市场对圆柱齿轮减速机的需求也在增加,这主要是因为专家根据人们使用的实际反馈调整了新的、高质量圆柱齿轮减速机。该产品更适合人们的需求,减速为圆柱齿轮。经过长时间使用后,机器会发热。造成这种现象的原因是什么?详情如下:


(1)正齿轮减速机在额定载荷下的温升不超过升温极限,而正齿轮减速机的温度仅在环境温度超过40℃时超过允许的工作温度。这种现象表明圆柱齿轮减速机本身是正常的。解决方案是人为降低环境温度。如果不可能,则必须减少负载。
(2)圆柱齿轮减速机在额定载荷下的温升超过铭牌规格。
此时,无论情况如何,圆柱齿轮减速机都有故障,必须停止检查,特别是当温升突然变大时。
外部原因是:电网电压过低或线路电压降过大(超过10%),负载过重(超过10%),圆柱齿轮减速机与机器不匹配;
内部原因是:单相操作、匝间短路、相间短路、定子接地、风扇损坏或未固定、风管挡块、轴承损坏,固定转子相擦拭、圆柱齿轮减速机和电缆接头加热(特别是铜和铝或铝 - 铝连接)、圆柱齿轮减速机被腐蚀或潮湿。
上一篇:硬齿面减速机因润滑油引起的故障形式及应对措 下一篇:减速机的拆装与验收
此文关键字:
推荐产品
同类文章排行
- 教你如何正确的给圆柱齿轮减速机加油
- 基于模板的减速机参数化设计系统
- 减速机拆卸方法
- 减速机的检查步骤和流程
- 硬齿面减速机的拆卸步骤和方法
- 基于减速机漏油问题的分析与防治
- 减速机的安装和使用
- 减速机损坏原因分析
- 减速机的作用
- 圆柱齿轮减速机拆卸方法