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硬齿面减速机运行的原理分析

文章出处:减速机 人气:发表时间:2019-02-22 09:18
      硬齿面减速机通常用于低速和高扭矩传动设备。其原理是通过减速器输入轴上的齿轮驱动电机、内燃机、电机或其他高速运行电源,使输出轴啮合。齿轮达到减速的目的;大齿轮和小齿轮的齿数之比是传动比。
  硬齿面减速机是一个独立的部件,由一个齿轮传动的、蜗杆传动装置组成,包含在一个刚性外壳中,通常用作原动机和工作机器之间的减速齿轮。在原动机和工作机器或致动器之间匹配转速和传递扭矩的功能广泛用于现代机械中。
硬齿面减速机
  1、硬齿面减速机整体采用箱体结构,外观美观大方。刚性好。箱型有基本型(箱子是带脚板的垂直或水平结构)和通用型(箱体是长方体,多面固定螺丝孔,没有脚踏板或附加脚踏板等各种结构类型)。
  2、硬齿面减速机有基本输入型(单输入轴和双输入轴)、带电机法兰;输出轴结构有基本型(单输出轴、双输出轴)和空心输出两轴。
  3、硬齿面减速机输出、输入轴位置方向输入轴低于及高于;输出轴向上下;输入轴向上下。
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